Copenhagen Kastrup Airport CPH
CPH est un grand aéroport nordique mais très lisible : les départs utilisent les Terminaux 2 et 3, la sécurité est commune entre les deux, les arrivées, le métro M2, les trains DSB/Øresundståg et les taxis officiels se concentrent autour du Terminal 3.
Avant le vol
De la préparation à l'embarquement — une étape à la fois.
Votre départ, étape par étape
CPH est rassurant car le parcours est linéaire : métro ou train à T3, comptoirs T2/T3, sécurité commune, puis portes par lettres. Votre objectif n'est pas d'aller vite, mais de rejoindre chaque zone dans le bon ordre. Cochez au fur et à mesure — on s'occupe du reste.
Le point clé à Copenhague est de séparer les étapes : transport, comptoir, sécurité, lettre de porte. En suivant cet ordre, l'aéroport redevient une suite de petites actions maîtrisables.
Vaincre ma peur de l'avion →Rejoindre l'aéroport sans stress
Comparez vos options ; touchez « Y aller » en bas pour le GPS, un VTC ou le taxi.
métro
13-15 min vers Kongens Nytorv. M2 Lufthavnen T3 niveau 2 -> Kongens Nytorv -> Nørreport/Vanløse · 36 DKK (4,83 €) billet 3 zones · 2-6 min en journée, 15-20 min la nuit.
Voiture
Autoroutes E20 vers Copenhague centre, E20 Øresund Bridge vers Malmö, Amager Strandvej vers Amager et Ørestad. Depuis Indre By, comptez 15-25 min hors pointe et 25-45 min aux heures de bureau; suivez 'Lufthavn' puis 'Terminal 2/3' ou le parking réservé P4-P15.
Train
La gare DSB/Øresundståg est sous T3 : København H en 13 min, Malmö C en environ 24 min, billets aux automates rouges DSB ou dans l'app DOT.
Taxi / VTC
Station officielle juste dehors au niveau Arrivals T3; centre-ville 250-350 DKK (33,50-46,90 €) au compteur avec Taxa 4x35, Dantaxi ou Viggo selon circulation.
Dépose-minute
Dépose-minute 'Kiss & Fly/Drop-off' devant T2/T3; pour un au revoir calme, utilisez P4/P6 plutôt que de bloquer la voie taxi-bus.
Trouvez le vôtre
Hall de départ relié à T3 à pied, accès au contrôle de sécurité central commun; pratique pour de nombreuses compagnies européennes, low-cost et non-SAS.
Compagnies : Norwegian · Ryanair · easyJet · KLM · Air France · British Airways · Iberia Express · Vueling · TAP Air Portugal · Wizz Air · Pegasus Airlines · SunExpress
Terminal des arrivées, bagages, douane, métro M2 niveau 2 et gare DSB/Øresundståg en sous-sol; SAS et plusieurs compagnies Star Alliance y sont très présentes.
Compagnies : SAS · Lufthansa · Austrian Airlines · SWISS · Brussels Airlines · Finnair · LOT · Turkish Airlines · Air Greenland · Singapore Airlines · Thai Airways · Emirates · Qatar Airways
Qui vole depuis Copenhague
40 compagnies, classées des plus fréquentes aux plus rares. Tapez la vôtre pour trouver votre terminal.
| Compagnie | Terminal | Destinations |
|---|---|---|
| SAS Scandinavian Airlines | T3 | Aalborg, Oslo, Stockholm-Arlanda, London-Heathrow, Paris-CDG, New York-JFK |
| Norwegian Air Shuttle | T2 | Aalborg, Oslo, Amsterdam, London-Gatwick, Malaga, Rome-Fiumicino |
| Ryanair | T2 | Alicante, Dublin, London-Stansted, Madrid, Milan-Bergamo, Porto |
| easyJet | T2 | Amsterdam, Berlin, Bristol, Edimbourg, London-Gatwick, Manchester |
| KLM | T2 | Amsterdam direct, Lyon via AMS, Nice via AMS, New York via AMS, Tokyo via AMS |
| Lufthansa | T3 | Francfort, Munich, Hambourg via FRA/MUC, Stuttgart via FRA/MUC, Zurich via FRA/MUC |
| Finnair | T3 | Helsinki direct, Rovaniemi via HEL, Tokyo via HEL, Bangkok via HEL, Séoul via HEL |
| British Airways | T2 | London-Heathrow direct, Manchester via LHR, Edimbourg via LHR, New York via LHR, Boston via LHR |
| Air France | T2 | Paris-CDG direct, Lyon via CDG, Marseille via CDG, Nice via CDG, Toulouse via CDG |
| Turkish Airlines | T3 | Istanbul direct, Ankara via IST, Izmir via IST, Antalya via IST, Dubaï via IST |
| Eurowings | T2 | Düsseldorf, Prague, Cologne via DUS, Hambourg via DUS, Stuttgart via DUS |
| Austrian Airlines | T3 | Vienne direct, Innsbruck saisonnier, Graz via VIE, Prague via VIE, Budapest via VIE |
| SWISS | T3 | Zurich, Genève, Bâle via ZRH, Lugano via ZRH, Nice via ZRH |
| LOT Polish Airlines | T3 | Varsovie-Chopin direct, Cracovie via WAW, Gdansk via WAW, Vilnius via WAW, Budapest via WAW |
| Brussels Airlines | T3 | Bruxelles direct, Lyon via BRU, Toulouse via BRU, Genève via BRU, New York via BRU |
| airBaltic | T3 | Riga, Tallinn, Gran Canaria saisonnier, Vilnius via RIX, Tampere via RIX |
| Vueling | T2 | Barcelone direct, Alicante via BCN, Bilbao via BCN, Malaga via BCN, Séville via BCN |
| Iberia Express | T2 | Madrid direct, Barcelone via MAD, Valence via MAD, Séville via MAD, Lisbonne via MAD |
| TAP Air Portugal | T2 | Lisbonne direct, Porto via LIS, Faro via LIS, Madère via LIS, New York via LIS |
| Aegean Airlines | T2 | Athènes direct, Héraklion via ATH, Rhodes via ATH, Thessalonique via ATH, Santorin via ATH |
| Air Serbia | T2 | Belgrade direct, Podgorica via BEG, Tivat via BEG, Skopje via BEG, Sarajevo via BEG |
| Wizz Air | T2 | Bucarest-Otopeni, Budapest, Chisinau, Gdansk, Varsovie-Chopin |
| Pegasus Airlines | T2 | Istanbul-Sabiha Gökçen, Antalya, Ankara saisonnier, Izmir via SAW, Kayseri via SAW |
| SunExpress | T2 | Ankara, Antalya, Izmir, Kayseri, Konya |
| Air Greenland | T3 | Nuuk, Kangerlussuaq saisonnier, Ilulissat, Sisimiut via GOH, Narsarsuaq via GOH |
| DAT | T3 | Bornholm direct, Aalborg via CPH/SAS, Aarhus via CPH/SAS, Sønderborg via CPH/Alsie, Oslo via CPH/SAS |
| Atlantic Airways | T3 | Vágar direct, Reykjavik via FAE, Aalborg via FAE, Billund via FAE, Edimbourg via FAE |
| Alsie Express | T3 | Sønderborg, Karup/Midtjylland, Billund via CPH, Aalborg via CPH, Bornholm via CPH |
| Icelandair | T3 | Reykjavik-Keflavik direct, Akureyri via KEF, New York via KEF, Boston via KEF, Toronto via KEF |
| Emirates | T3 | Dubaï-International direct, Bangkok via DXB, Phuket via DXB, Singapour via DXB, Sydney via DXB |
| Qatar Airways | T3 | Doha direct, Bangkok via DOH, Phuket via DOH, Tokyo via DOH, Maldives via DOH |
| Singapore Airlines | T3 | Singapour direct, Bali via SIN, Phuket via SIN, Sydney via SIN, Auckland via SIN |
| Thai Airways | T3 | Bangkok-Suvarnabhumi direct, Phuket via BKK, Chiang Mai via BKK, Krabi via BKK, Hanoï via BKK |
| Air India | T3 | Delhi direct, Mumbai via DEL, Bangalore via DEL, Goa via DEL, Kathmandu via DEL |
| Delta Air Lines | T2 | New York-JFK saisonnier, Minneapolis/St. Paul saisonnier, Atlanta via JFK/MSP, Boston via JFK, Los Angeles via JFK |
| Air Canada | T3 | Toronto-Pearson, Montréal-Trudeau saisonnier, Vancouver via YYZ, Ottawa via YYZ, Calgary via YYZ |
| American Airlines | T2 | Philadelphie saisonnier, New York via PHL, Chicago via PHL, Miami via PHL, Dallas via PHL |
| Etihad Airways | T3 | Abu Dhabi direct, Dubaï via AUH, Bangkok via AUH, Malé via AUH, Sydney via AUH |
| Ethiopian Airlines | T3 | Addis-Abeba, Vienne, Nairobi via ADD, Zanzibar via ADD, Le Cap via ADD |
| Egyptair | T3 | Le Caire direct, Louxor via CAI, Hurghada via CAI, Sharm el-Sheikh via CAI, Beyrouth via CAI |
Comprendre Schengen à CPH
Le Danemark est dans l'espace Schengen : un vol vers Paris, Amsterdam, Oslo ou Stockholm ne suit pas le même parcours qu'un vol vers Londres, Dubaï, Doha ou New York.
- Pour un vol hors Schengen, ne restez pas trop longtemps dans la zone shopping centrale.
- Pour un vol Schengen, la marche vers A/B/D est plus directe et sans passeport supplémentaire.
- Les contrôles danois sont calmes mais stricts : document valide, carte d'embarquement lisible.
À CPH, Schengen change surtout la présence ou non du contrôle passeport après la sécurité. Une fois la lettre de porte connue, le parcours devient très simple et la tension baisse.
Passez les contrôles sereinement
Enregistrement
- Si vous arrivez par métro M2, sortez au niveau 2 de T3 puis suivez les panneaux jaunes 'Departures' vers T2 ou T3; la marche T3-T2 prend 4-6 min.
- Pour SAS à T3, cherchez les bornes SAS puis 'Bag Drop' avant la sécurité; pour Ryanair/easyJet à T2, vérifiez la zone de comptoir sur les écrans CPH avant de faire la queue.
- Les pics réels sont 06:00-09:00, 15:00-18:00 et les dimanches soir; ajoutez 20 min si vous devez enregistrer un bagage hors format.
- Le contrôle de sécurité est commun : une fois passé, vous pouvez rejoindre les portes A, B, C, D, E ou F sans ressortir.
Contrôle de sécurité
Règle UE : contenants de 100 ml maximum dans un sac transparent d'environ 1 litre; médicaments et aliments bébé acceptés séparément avec contrôle possible.
- Après le contrôle, asseyez-vous 5 min près de la grande zone commerciale avant de marcher vers la porte : les distances peuvent être longues vers C, E et F.
- Les portes non-Schengen C/E impliquent un contrôle passeport après les boutiques; prévoyez 10-15 min de marge.
- Gardez ordinateur, liquides et veste prêts avant le tapis pour ne pas vous sentir pressé.
- Si vous avez peur de manquer l'avion, regardez d'abord l'écran 'Gate open' puis avancez vers la jetée indiquée, sans attendre l'appel final.
Où se garer, à quel prix
| Parking | Type | Distance | Tarif / jour |
|---|---|---|---|
| P4 Direct | couvert proche terminal | 2-4 min à pied vers T2/T3 | dès 299 DKK/jour (40,10 €) |
| P6 Direct | parking direct | 3-5 min à pied vers T2/T3 | dès 249 DKK/jour (33,40 €) |
| P7 Direct | parking direct près métro | 3-5 min à pied vers T3 | dès 249 DKK/jour (33,40 €) |
| P8 Direct | parking proche terminaux | 5-7 min à pied | dès 199 DKK/jour (26,70 €) |
| P10 Standard | standard extérieur | 8-10 min à pied ou navette terminal gratuite | dès 149 DKK/jour (20,00 €) |
| P15 Budget | budget longue durée | 10-15 min avec navette terminal gratuite | dès 99 DKK/jour (13,30 €) |
Tout le confort utile
Restauration
- Aamanns · T2
- Gorm's · T2
- Joe & The Juice · T2/T3
- Lagkagehuset · T2/T3
- MASH · T2
- Le Sommelier Bar & Bistro · T2
- Espresso House · T3
- Burger King · T3
Salons
- SAS Lounge · T3
- SAS Gold Lounge · T3
- Eventyr Lounge · T3 / Pier C
- Aspire Lounge · T2
- Carlsberg Aviator Lounge · T2
Wi-Fi & recharge
Wi-Fi gratuit 'CPH Hotspot' dans les terminaux; connectez-vous avant le contrôle si vous devez télécharger une carte d'embarquement ou l'app DOT. · Bornes de recharge disponibles
Santé
Apoteket dans la zone publique T2/T3; pour médicaments courants, arrivez avant la sécurité car l'offre airside est plus limitée. · Assistance médicale via CPH Airport et services d'urgence danois; urgence vitale : 112, demande d'aide au comptoir information T3. · Espace calme/prière multiconfessionnel signalé dans la zone passagers après sécurité; demandez 'prayer room/quiet room' au point information si le panneau n'est pas visible.
Accessibilité (PMR)
Réservez via votre compagnie au moment du billet, puis présentez-vous au comptoir assistance ou utilisez les bornes d'appel PMR à T2/T3. (préavis 48 h)
Dormir à côté
- Clarion Hotel Copenhagen Airport · 0,1 km, relié à T3 à pied
- Comfort Hotel Copenhagen Airport · 0,2 km, face à T3
- Best Western Plus Airport Hotel Copenhagen · 1,0 km, Kastrup
- Zleep Hotel Copenhagen Airport · 2,5 km
- AC Hotel Bella Sky Copenhagen · 4,5 km, Ørestad
Détaxe à CPH
La détaxe danoise concerne les voyageurs résidant hors UE qui exportent leurs achats inutilisés; les Français résidant en France n'y ont pas droit pour un retour en France.
- 1Demandez le formulaire tax free en boutique au moment de l'achat.
- 2Gardez achats inutilisés, reçus, passeport et carte d'embarquement ensemble.
- 3À CPH, passez par le point Customs/Told avant de quitter l'UE.
- 4Faites tamponner ou valider électroniquement le formulaire.
- 5Déposez ou encaissez via Global Blue/Planet selon le formulaire.
Seuil
Montant minimum courant : 300 DKK (40,20 €) dans une même boutique participante; TVA danoise standard 25 %.
Opérateurs
Global Blue et Planet sont les opérateurs les plus courants; le nom figure sur le formulaire remis par la boutique.
Où à CPH
Faites valider par Customs/Told avant l'embarquement, puis remboursement aux comptoirs/boîtes Global Blue ou Planet en zone départ selon votre porte.
- Prévoyez 20-30 min de marge si vous avez plusieurs formulaires.
- Ne mettez pas les articles en soute avant la validation si Customs peut demander à les voir.
- Évitez les sites de remboursement non liés à Global Blue, Planet, la boutique ou les douanes.
La détaxe est une procédure administrative, pas un contrôle inquiétant. Avec reçus et achats accessibles, elle se règle étape par étape.
À l'arrivée
Sortir de l'aéroport et rejoindre votre destination, sans surprise.
Arriver à Copenhague sans se disperser
Toutes les arrivées passagers débouchent vers le Terminal 3, où se trouvent bagages, douane, DAB, taxis, métro et trains.
- 1Suivez 'Passport control' seulement si votre vol arrive hors Schengen.
- 2Descendez vers 'Baggage reclaim' au Terminal 3.
- 3Récupérez le bagage sur le tapis affiché.
- 4Passez la douane : voie verte si rien à déclarer, voie rouge si vous avez des marchandises à déclarer.
- 5Pour une SIM, regardez 7-Eleven/WHSmith en zone publique T3; en itinérance UE, votre forfait français fonctionne généralement.
- 6Pour l'argent, utilisez un DAB/Bankomat T3 pour 200-500 DKK ou payez par carte.
- 7Choisissez métro M2 niveau 2, train en sous-sol ou taxi officiel dehors T3.
- Le métro M2 est le choix le moins stressant pour Indre By : pas de bouchons, station dans T3.
- Pour un taxi, refusez toute personne qui vous aborde dans le hall; allez uniquement à la file officielle dehors.
- Si vous dormez au Clarion ou Comfort Hotel, ne prenez pas de taxi : les hôtels sont à 2-5 min à pied de T3.
Le Terminal 3 regroupe presque tout ce dont vous avez besoin après l'atterrissage. Vous pouvez avancer une étape à la fois, sans chercher dans tout l'aéroport.
Payer en couronnes danoises
Le Danemark utilise la couronne danoise (DKK), pas l'euro, mais Copenhague accepte très largement les cartes bancaires, y compris pour le métro et les petits achats.
Taux du jour, à titre indicatif. Changez de préférence à un DAB bancaire ou un bureau officiel — jamais auprès d'un rabatteur.
Carte bancaire
Option la plus simple à CPH, dans le métro, les taxis officiels, les cafés et les parkings; refusez 'pay in EUR' si le terminal le propose.
DAB
DAB/Bankomat à T3 Arrivals et dans les zones publiques; retirez 200-500 DKK (27-67 €) pour secours, pas plus.
Change
Global Exchange à l'aéroport est pratique mais souvent moins favorable qu'un retrait bancaire; vérifiez le taux net avant de signer.
- Les billets utiles sont 100 et 200 DKK; un billet de 1000 DKK est peu pratique.
- Gardez une pièce/carte pour les consignes ou achats rapides, mais ne transportez pas beaucoup de cash.
- Si un écran affiche 'commission 0', vérifiez quand même le taux de change proposé.
À Copenhague, vous pouvez fonctionner presque entièrement par carte. Avoir 200 DKK en secours suffit souvent, ce qui simplifie beaucoup l'arrivée.
Correspondance à CPH
CPH est un hub SAS et nordique : les correspondances sont généralement à pied, avec une sécurité déjà faite si votre parcours est enregistré de bout en bout.
Schengen vers Schengen
Comptez 45-60 min confortables si les vols sont sur un même billet; portes A/B/D fréquentes.
Schengen vers hors Schengen
Comptez 75-90 min pour marcher et passer le contrôle passeport vers C/E.
Escale longue
SAS Lounge à T3 pour éligibles; Eventyr Lounge en non-Schengen près C; Clarion et Comfort Hotel juste en face T3 pour dormir.
- 1Vérifiez sur l'écran si votre bagage est enregistré jusqu'à destination finale.
- 2Suivez 'Transfer' puis la lettre de porte, sans sortir côté arrivées.
- 3Si vous allez vers C/E, gardez passeport et carte d'embarquement prêts.
- 4En escale de plus de 4 h, choisissez un salon ou une table calme plutôt que de marcher en continu.
- 5Si votre retard menace la correspondance, contactez immédiatement le comptoir SAS/compagnie ou le personnel au gate.
- Ne sortez pas vers Arrivals T3 si votre correspondance est protégée et airside.
- Pour une correspondance non protégée entre deux billets séparés, ajoutez 3 h et prévoyez récupération bagage + nouvelle sécurité.
- Les distances vers Pier F et C peuvent sembler longues; partez dès que la porte est affichée.
La plupart des transferts CPH se font sans bus interne ni changement compliqué. En suivant 'Transfer' et la lettre de porte, vous réduisez fortement l'incertitude.
Fuseau et météo à Copenhague
Copenhague est à l'heure d'Europe centrale comme Paris, Bruxelles et Genève; le vrai facteur de fatigue vient plutôt du vent, de la pluie fine et de la lumière courte en hiver.
| Indicateur | janv | fevr | mars | avr | mai | juin | juil | aout | sept | oct | nov | dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Notre avis | ||||||||||||
| T° max | 4° | 4° | 7° | 12° | 17° | 20° | 22° | 22° | 18° | 13° | 8° | 5° |
| T° min | 0° | -1° | 1° | 4° | 8° | 12° | 14° | 14° | 11° | 7° | 4° | 1° |
| Jours de pluie | 11 | 9 | 10 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 10 | 11 | 12 | 12 |
Heure
Même heure que Paris en hiver et en été; environ 6 h d'avance sur New York et 9 h sur Los Angeles en période d'heure d'été européenne.
Vent
Autour de Kastrup et d'Amager, le vent de l'Øresund peut rendre 8 °C beaucoup plus froids; gardez une couche coupe-vent accessible.
Pluie
Pluie possible toute l'année, souvent fine; un parapluie compact ou une capuche vaut mieux qu'un manteau trop lourd.
- 1Avant le départ, vérifiez DMI pour vent et pluie sur Copenhague/Kastrup.
- 2Gardez veste légère ou coupe-vent dans le bagage cabine.
- 3En hiver, prévoyez gants fins si vous devez attendre taxi ou navette parking.
- 4En été, évitez de vous habiller trop chaudement : 20-22 °C moyens en journée, mais vent frais possible.
- 5Si vous arrivez tard, choisissez métro ou hôtel aéroport pour limiter l'exposition au froid.
- Mai à septembre est la période la plus confortable pour marcher en ville.
- Décembre à février demande des couches, surtout si vous êtes sensible au froid humide.
- La météo change vite : ne jugez pas votre journée sur la première averse.
Le climat de Copenhague est variable mais rarement extrême. Avec une couche coupe-vent et un plan de transport clair, l'arrivée reste très gérable.
On vous répond
Combien de temps avant un vol Schengen faut-il arriver à CPH ?
Visez 1h45 si vous avez déjà votre carte d'embarquement et un bagage cabine, 2h00 avec bagage en soute. Le contrôle est central entre T2 et T3, puis vous rejoignez les portes A, B ou D; vérifiez votre vol sur les informations officielles CPH.
Où arrive-t-on après un vol international à Copenhague ?
Les bagages et la douane sont dans la zone Arrivals du Terminal 3. Après la sortie, les taxis officiels sont dehors au T3, le métro M2 est au niveau 2 et les trains DSB/Øresundståg sont sous le terminal; le plan pratique est sur CPH Practical.
Quel est le moyen le plus simple pour aller au centre de Copenhague ?
Le métro M2 est le plus simple : station Lufthavnen au niveau 2 du Terminal 3, 13-15 min jusqu'à Kongens Nytorv, billet 3 zones à 36 DKK (4,83 €). Les horaires et perturbations sont sur le site officiel du métro de Copenhague.
Faut-il changer de terminal entre T2 et T3 ?
Oui parfois pour le check-in, mais ce n'est pas une vraie correspondance entre bâtiments séparés : T2 et T3 sont reliés à pied en quelques minutes. La sécurité est commune, donc suivez les écrans CPH puis les panneaux 'Security'; l'aéroport détaille les services sur le site officiel CPH.
Où retirer des couronnes danoises sans stress ?
À l'arrivée, prenez un petit montant au DAB/Bankomat du Terminal 3 ou payez directement par carte, très acceptée à Copenhague. Refusez la conversion en euros sur le terminal de paiement; les transports publics se consultent aussi via DOT, le portail officiel des transports.
CPH est-il pratique pour une correspondance SAS ?
Oui, CPH est un hub SAS compact : les portes Schengen sont surtout A/B/D et les vols long-courriers utilisent souvent C/E avec contrôle passeport. Pour une escale longue, les salons SAS à T3 et Eventyr Lounge en non-Schengen sont les repères les plus calmes; vérifiez les départs sur CPH Flight Information.
Comment fonctionne la détaxe à l'aéroport de Copenhague ?
La détaxe concerne les voyageurs résidant hors UE, avec un achat minimum courant de 300 DKK (40,20 €) chez un commerçant participant. Faites valider les formulaires par Customs/Told avant de quitter l'UE, puis utilisez Global Blue ou Planet selon le formulaire; commencez par les informations officielles CPH sur les démarches passagers.
Le climat de Copenhague peut-il surprendre avant un vol ?
Oui surtout par le vent et la pluie fine : même en juillet, prévoyez une couche légère et une veste coupe-vent pour rejoindre métro, parking ou taxi. Les alertes météo danoises sont publiées par DMI, l'institut météo officiel.
Liens utiles & sources officielles
La méthode complète pour dompter la peur de l'avion, 100 % en ligne, à votre rythme.
Découvrir l'offre →Borne officielle Arrivals T3; 250-350 DKK (33,50-46,90 €) vers Indre By, compteur obligatoire.